技術?製品情報

世界の車の2臺に1臺！

「線材の神戸」の代表的な製品

世界最高強度！

一般的な鋼板より強度を上げた鋼板で、主に自動車の車體骨格部材に使用され、軽量化に大きく貢獻しています。中でも當社は、より強度の高い「超ハイテン」の開発?製品化においてトップメーカーとしての地位を築いています。

チタンのパイオニア

エンジンの回転部をカバーし、空気流路の形成、破損時の飛散防止のために使用される重要部品です。當社は航空機エンジンケース部品において、30年以上の納入実績を誇り、世界のエンジンメーカーのご要望に応えています。

世界のシェア40％！

エンジンの動力をプロペラへ伝える船舶の基幹部品です。當社は船舶用の組立型?一體型クランクシャフトで世界40％のシェアを有しており、マイクロレベルの寸法制御技術が高い評価を得ています。

高品質化と高能率化に貢獻

施工効率が高く、造船、建築鉄骨、橋梁など幅広い産業分野で適用される。スパッタ、ヒュームを低減し、職場環境を改善

環境に対する負荷を低減！

獨自のワイヤ表面処理技術で、?畫期的なワイヤ送給性?と?抜群のアーク安定性?を実現した銅めっきなしソリッドワイヤ。製造工程で銅めっき処理を廃止して、地球環境に対する負荷を低減しています。

世界トップシェア！

近年の石油精製リアクターや火力発電ボイラの使用條件の高溫?高圧化による使用鋼材の材料特性高度化に応えて當社が開発した、各種高強度低合金耐熱用の溶接材料です。

ロボット適用率のアップに貢獻！

建築鉄骨、建設機械など中厚板分野で數多く使用されている溶接ロボットARCMAN™シリーズに、トーチやケーブルの內蔵化を図り、狹あい部へのロボット適用率の向上を目指し、また、タンデム溶接での適用も可能としました。

コストダウンと高品質化に貢獻！

溶接プロセス「REGARC™」は、炭酸ガスアーク溶接で、大電流でもスパッタとヒュームを大幅に低減できる畫期的な溶接プロセスです。この「REGARC™」を搭載した鉄骨溶接システムで、スパッタの少ない、高能率で高品質な溶接を実現しました。

國內トップシェア

自動車のエンジンフードなどに使用されるアルミパネル材は、軽量化ニーズの高まりにより採用が拡大しています。當社は長年培ったノウハウと高い技術力により國內トップシェアを獲得しています。

國內トップシェア！

自動車の足廻りで使用されるサスペンションは、軽量化ニーズによりアルミ化が進んでいます。當社では、従來の鉄製品と比較して40％以上の軽量化を実現しており、國內でトップシェアを獲得しています。

國內トップシェア！

鉄道車両の車體を形成する部材として使用されます。お客さまの軽量化ニーズにお応えするために、様々な形狀提案を展開、國內アルミ車両のトップシェアを獲得しています。最近では國內のみならず英國の車両にも採用されています。

國內シェア約70％！

飲料用アルミ缶の材料として使用されるアルミ板で、當社はアルミ缶材全體で國內約40％のシェアを有しています。更に、複雑な加工を要求されるボトル缶材では約70％のトップシェアを獲得しています。

世界シェア60％！

主にデスクトップパソコンやデータセンター向けなどのハードディスクの基板として使用されるアルミディスク材は、非常に高い品質が要求される材料です。當社は、世界で約60％のシェアを有するトップメーカーです。

國內トップシェア！

自動車端子?コネクタ用銅合金は、自動車の神経ともいわれるワイヤーハーネスのコネクタに使用され、當社は、國內シェア約30％とトップシェアを有しています。従來にない低挿入力を発揮する新リフローめっきと高い接圧信頼性を持つCAC^®5およびCAC^®60により、小型化ならびに高性能化に寄與しています。

世界シェア50％！

複數ある圧縮方式の中でも、スクリュ式は、圧縮比が高く効率的であり、負荷変動に対する追従性に優れ、省エネ性が高い方式です。當社は1956年に國內で初めてスクリュ式圧縮機を製造して以降、大型プラント向けなどに納入しており、世界で50％のシェアを有しています。

國內トップクラス！

數々の業界初の機能を開発し、最高水準のスペックと省エネ性を誇る當社の汎用圧縮機を代表するオイルフリー機種となっており、國內でトップクラスのシェアを有しています。

小型で高効率！

100℃前後の熱源で発電できるバイナリー発電において、小型かつ高効率を実現した「マイクロバイナリー」を開発?販売しており、従來は利用できなかった工場廃熱や溫泉水などの有効利用に、また木質バイオマス発電向けにも採用が進んでいます。

國內トップの実績！

ステンレス鋼などのプレートに流路を加工、積層し、拡散接合することで、1000m²/m³以上と単位體積あたりの伝熱面積が大きく、高い強度を有する熱交換器です。コンパクトで伝熱性能に優れる熱交換器で水素ステーションや洋上設備などで使用されます。

世界シェア40％！

當社はタイヤ?ゴム製品の製造に欠かせないゴム混練機のトップメーカーです。そのゴム混練機は世界各國の工場に納入され、世界シェア40％を占めています。優れた混練性能に加え、高生産性、省エネ性も実現した先進の技術が世界から高い注目を浴びています。

世界トップの実績！

當社の100％子會社であるMidrex Technologies, Inc.が獨自開発した、天然ガスを還元剤とした製鉄プロセスです。直接還元製鉄のリーディングプロセスとして、中近東を中心に世界で約70基が稼動しています。

獨自の新しい護岸技術！

臺風などで発生する高潮の際に、沿岸部への越波を押さえ、被害を最小限に留める當社獨自の護岸技術です。形狀を緩やかな曲線にする事で「波返し」させ、波の力を減衰させます。従來ある様な高い護岸や消波ブロックを使用しないため、景観を損わず、また、砂浜を維持できるなどの特長があります。沿岸部の安全を守る技術として全國で採用拡大が期待されています。

國內トップの実績！

格子型をした鉄製のダムで、洪水発生時には土石流?流木などを塞き止める安全性を確保しつつ、平時は水流や魚類などの往來を阻害せず自然環境への影響が少ない事が特長です。當社は國內トップの納入実績があり、防災と自然環境保護に貢獻しています。

充実のフルラインアップ！

水処理の先進メーカーとして培ってきた信頼と実績をベースに、上下水処理設備、用水?排水処理設備、汚泥処理設備、純水?超純水製造設備など、水処理に関するフルラインアップを用意しています。また、純水?超純水などを販売する「水供給」ビジネスも展開中です。

バイオガスの有効活用！

自治體とガス會社と共同で、下水汚泥から発生するバイオガスを家庭用（都市）ガスと同等の品質に精製するための都市ガス化設備を開発し、2010年10月より都市ガス導管への注入事業を開始しました。バイオガスは、下水汚泥や食品殘渣などのバイオマスをメタン発酵する際に発生する可燃性ガスで、カーボンニュートラルなエネルギーであることから、化石燃料の使用量削減に向けて、その利用が大きく期待されています。

世界初リチウムイオンバッテリーを採用！

1999年に研究開発を開始し、2006年に世界初のハイブリッド油圧ショベルを完成させました。その後、8トン級?20トン級のハイブリッド機を販売し、2016年11月、「業界初」となる大容量リチウムイオンバッテリーを全面採用した最新鋭の20トン級ハイブリッド油圧ショベル「SK200H」の販売を開始しました。最大19％の燃費低減を実現し、作業量が最大10％向上。コベルコ建機のフラッグシップ機と言える自信作です。コベルコ建機は『低燃費、更に高耐久』をコンセプトに、お客様へ更なる商品価値を提供していきます。

高い輸送性能を実現

最新モデルは、ハードな基礎土木作業に耐えうる頑丈な構造?作業性に優れたコンパクトなレイアウト?高い吊り上げ能力はそのままに、輸送幅3m未満を実現